雕塑的铭记：让南侨机工精神薪火相传

中新网海口7月2日电 题：雕塑的铭记：让南侨机工精神(jīngshén)薪火相传 位于海口滨海大道的海南青少年(qīngshàonián)科技公园广场上，一座(yīzuò)花岗岩雕塑巍然矗立：分别代表汽车修理、驾驶技工的两位(liǎngwèi)青年并排而立，身穿制服，手握工具(gōngjù)，目视前方；他们的脚下是崎岖的盘山公路，一辆辆汽车蜿蜒而上，公路下面是波涛汹涌的江河。 图为陈学博(xuébó)创作的雕塑《南洋华侨机工回国服务团》，矗立在海南(海口)青少年(qīngshàonián)科技公园广场。　(受访者 供图) 这座名为《南洋华侨机工(jīgōng)回国服务团》的雕塑，是海南省雕塑艺术学会会长、国家一级美术师陈学博的倾心之作。时值(shízhí)中国(zhōngguó)人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年到来之际，陈学博近日接受中新网记者(jìzhě)专访(zhuānfǎng)时表示，这件雕塑设计成像一座大山，表达了他对南侨机工的崇敬之情，因为南侨机工的爱国情怀就像大山一样崇高。 2011年，刚从英国留学归来的陈学博接到创作华侨抗战(kàngzhàn)主题雕塑的邀约。彼时，他对南侨机工的了解仅停留在零星的史料(shǐliào)中。 抗日战争时期，在爱国侨领陈嘉庚(chénjiāgēng)的号召下，3000多名南洋华侨青年组成“南洋华侨机工回国服务团”，先后分9批回国，其中海南籍800余人。他们(tāmen)在滇缅公路上抢运抗战物资、组装和维修(wéixiū)车辆，近(jìn)半数牺牲在这条抗战“生命线”上。 “这些数字背后是怎样的(de)血肉之躯？”带着疑问，陈学博踏上了追寻历史的创作采风之旅。他辗转(zhǎnzhuǎn)海南、云南，拜访多位南侨机工(jīgōng)及其后代。“当时他们穿着(chuānzhe)笔挺制服，头发梳得光亮......”翻阅笔记中(zhōng)记录的这些细节，他感叹道，南侨机工是一群风华正茂的热血青年，很多人在南洋生活很优渥，却义无反顾(yìwúfǎngù)，回国参加抗战，奉献了自己最美好的青春年华。 在南侨机工后代的带领下，陈学博重走滇缅公路。他向记者追忆道，行至(xíngzhì)“鹰嘴崖”时，他测量(cèliáng)发现，当年路面仅容单侧车轮通行(tōngxíng)，外侧需架圆木悬空挪移。“头顶敌机(díjī)轰炸，脚下万丈深渊，他们却从未退缩。” “老机工们回忆，惠通桥被炸毁时，多名战友为保军火不落敌手，驾车冲入怒江激流。”陈学博告诉记者，滇缅公路非常陡峭，当年南侨机工中流传的(de)“初一翻车(fānchē)，十五见底”道尽(jǐn)了运输线的凶险。 寻访南侨(nánqiáo)机工(jīgōng)的所见所闻，深深触动了陈学博。他反复斟酌，将雕塑高度定为7.7米(mǐ)，铭记作为中国(zhōngguó)全面抗击日本侵略战争起点的“七七事变”；将怒江、汽车残骸、惠通桥、鹰嘴崖等元素融入雕塑，诉说着“一寸公路一寸血”的悲壮。 图为陈学博(xuébó)向(xiàng)记者介绍雕塑《南洋华侨机工回国服务团》小稿。　中新网记者 骆云飞 摄 “两位南侨机工青年(qīngnián)立于雕塑(diāosù)顶端，象征英魂升华。”站在雕塑前，陈学博对记者说，他们的(de)形象浓缩了许多感人至深的南侨机工故事，如马来西亚华侨(huáqiáo)李月美女扮男装，在滇缅公路上(shàng)抢运(qiǎngyùn)军需，被誉为“当代花木兰”；侨居马来西亚的富家姑娘白雪娇给家人留下一封信后，就归国加入滇缅公路机工队，写下的家书激励华侨青年共赴国难等等。 “最(zuì)令人动容的是，许多人从未在中国生活过，但‘同胞’二字重千钧。”2013年雕塑(diāosù)落成后，陈学博策划举办“纪念南侨机工回国抗战80周年图片、雕塑展(zhǎn)”，弘扬南侨机工精神。 今年4月，陈学博赴广西凭祥市友谊关、龙州等地，实地感受桂越国际(guójì)运输线上(shàng)的南侨机工抗战(kàngzhàn)壮举。他表示，已经与凭祥市侨联达成合作意向(hézuòyìxiàng)，希望以雕塑(diāosù)、展览等形式立体呈现南侨机工事迹。“在凭祥设置南侨机工抗战主题雕塑，不仅是对南侨机工的纪念，更是架起一座连接过去与未来、中国与东南亚的精神桥梁。” “纪念抗战胜利80周年，也(yě)计划(jìhuà)参与南侨机工回国抗战主题艺术文化活动(huódòng)，让南侨机工爱国、奉献的精神薪火相传。”陈学博说。(完)